磁導(dǎo)航三向堆垛叉車
當(dāng)前位置:
三向叉車
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磁導(dǎo)航三向堆垛叉車
產(chǎn)品名稱:磁導(dǎo)航三向堆垛叉車 品牌:EFORK 產(chǎn)品型號(hào):CDDM-J
產(chǎn)品介紹
技術(shù)參數(shù)
售后保障
安徽宇鋒磁導(dǎo)航三向叉車,在地面鋪設(shè)磁條,AGV沿固定路線行駛;三向堆垛功能:在不需要轉(zhuǎn)動(dòng)車身的情況下,貨叉可以實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn),左右側(cè)移,密集存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)容優(yōu)選。
售后保障
電話技術(shù)支持
安徽宇鋒提供系列化的服務(wù)以滿足客戶需求。電話技術(shù)支持服務(wù)旨在第一時(shí)間快速正確的處理合作伙伴的問(wèn)題,提供正常工作時(shí)間和正常工作時(shí)間之外的加時(shí)遠(yuǎn)程電話技術(shù)支持。
服務(wù)概述
以下(“服務(wù)說(shuō)明”)詳細(xì)闡述了安徽宇鋒電話技術(shù)支持服務(wù)所包含的遠(yuǎn)程服務(wù)內(nèi)容。通過(guò)該支持服務(wù)計(jì)劃,您可在本服務(wù)說(shuō)明規(guī)定的時(shí)間段之內(nèi)通過(guò)電話獲得EFORK技術(shù)支持服務(wù)。呼叫安徽宇鋒報(bào)價(jià)單訂單及其他媒體所標(biāo)明的技術(shù)支持號(hào)碼,獲得技術(shù)支持服務(wù)。
以上技術(shù)支持號(hào)碼服務(wù)面向中國(guó)大陸地區(qū),港澳臺(tái)及其他地區(qū)服務(wù)參見其他區(qū)域服務(wù)說(shuō)明。 增強(qiáng)型電話技術(shù)支持服務(wù)提供:宇鋒遠(yuǎn)程電話技術(shù)支持
國(guó)家和地區(qū)
電話技術(shù)支持時(shí)間
中國(guó)大陸及港澳臺(tái)區(qū)域
周一至周五早8:30-下午6:00
周六早9:00-下午17:00
其他地區(qū) 參見安徽宇鋒其他區(qū)域服務(wù)說(shuō)明
客戶職責(zé)
如EFORK產(chǎn)品出現(xiàn)任何故障, 客戶可呼叫免費(fèi)技術(shù)支持號(hào)碼18356137236,聯(lián)系安徽宇鋒技術(shù)支持部門。
A、呼叫宇鋒之前, 客戶應(yīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)下列信息:
1)客戶與宇鋒簽訂的合同編號(hào)
2)產(chǎn)品故障點(diǎn)視頻或圖片
3)產(chǎn)品的車輛銘牌及電量小時(shí)計(jì)使用時(shí)間
4)用戶應(yīng)身處設(shè)備所在位置,并遵循安徽宇鋒技術(shù)人員的指導(dǎo)
B、與安徽宇鋒進(jìn)行電話交流時(shí),客戶應(yīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)下列信息:
1)故障的詳細(xì)說(shuō)明
2)在條件允許的情況下,準(zhǔn)備故障的文檔說(shuō)明及設(shè)備故障圖片其它重要信息。
機(jī)密性或?qū)S袡?quán)利主張:客戶允諾,任何提供或發(fā)送至安徽宇鋒(通過(guò)電話、郵件或其它方式)的信息或數(shù)據(jù)非客戶機(jī)密或?qū)S小?本服務(wù)說(shuō)明服從客戶與安徽宇鋒簽署的更高級(jí)別協(xié)議的條款、條件,并作為其補(bǔ)充。在此類協(xié)議不存在的情況下,本文將受宇鋒標(biāo)準(zhǔn)的銷售、服務(wù)和技術(shù)支持條款和條件的限制并作為其補(bǔ)充,后者可致函索取或訪問(wèn)m.gdomg.com.cn獲得。在本文與此類條款或條件相抵觸時(shí),應(yīng)以本文為準(zhǔn)。安徽宇鋒有權(quán)對(duì)本文及其描述的產(chǎn)品和服務(wù)隨時(shí)進(jìn)行增補(bǔ)或修改,恕不另行通知。
◆ 在線技術(shù)支持
安徽宇鋒所面向的所有客戶在服務(wù)期限內(nèi)均可享受Web 支持和宇鋒技術(shù)支持服務(wù)。如果產(chǎn)品發(fā)生故障, 客戶可以直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)登錄安徽宇鋒網(wǎng)站服務(wù)專區(qū),搜索查詢專項(xiàng)產(chǎn)品服務(wù)或通知宇鋒為客戶上門提供技術(shù)人員和所需部件。上門支持服務(wù)將在客戶提出服務(wù)請(qǐng)求的國(guó)家和地區(qū)內(nèi)提供,且限于有能力提供客戶所購(gòu)產(chǎn)品和部件的國(guó)家和地區(qū)。
具體服務(wù)年限請(qǐng)見報(bào)價(jià)單,該期限過(guò)后的在線支持服務(wù)需要根據(jù)安徽宇鋒服務(wù)條款確定,如需另行付費(fèi), 我司將在第一時(shí)間通知客戶。盡管存在服務(wù)年限的規(guī)定,易損件、電池和其他等宇鋒耗材和附件按照特定的支持服務(wù)進(jìn)行。
服務(wù)說(shuō)明
安徽宇鋒在其技術(shù)支持網(wǎng)站(m.gdomg.com.cn) 上提供包含電子郵件支持在內(nèi)的綜合性免費(fèi)在線支持。大多數(shù)支持問(wèn)題都可通過(guò)宇鋒的在線問(wèn)題診斷平臺(tái)和信息資源得到解答,
例如:
1)與安徽宇鋒技術(shù)人員一樣,訪問(wèn)宇鋒的知識(shí)管理系統(tǒng),查詢問(wèn)題診斷方法、故障診斷信息和常見問(wèn)題(FAQ)等大量參考資料。
2)通過(guò)鍵入客戶編號(hào)獲取有關(guān)您的企業(yè)交易信息及購(gòu)買產(chǎn)品的維護(hù)保養(yǎng)信息。
3)獲取設(shè)備保養(yǎng)及維護(hù)知識(shí),注冊(cè)獲取知識(shí)更新通知。
4)在線觀看產(chǎn)品使用、維護(hù)、保養(yǎng)及維修視頻。
5)加入討論組,與其他客戶和我司專業(yè)技術(shù)人員交流。
◆ 上門服務(wù)技術(shù)支持
上門服務(wù)為客戶的宇鋒的產(chǎn)品提供在購(gòu)買地區(qū)以外的服務(wù)與支持。安徽宇鋒提供的該服務(wù)僅限于在中國(guó)大陸地區(qū)。當(dāng)客戶在其所在國(guó)家或地區(qū)之外遇到問(wèn)題時(shí), 可在支持其產(chǎn)品的任何國(guó)家或地區(qū)要求獲得全球服務(wù)。服務(wù)細(xì)則和部件供貨情況在不同國(guó)家或地區(qū)會(huì)有所不同。客戶應(yīng)明確,受產(chǎn)品所在地距離和交通狀況影響,各地提供的上門服務(wù)反應(yīng)速度會(huì)有所不同。
客戶可通過(guò)三種途徑獲取技術(shù)支持:
1) 客戶可呼叫其當(dāng)前所在地區(qū)的呼叫中心。
2) 客戶可呼叫報(bào)價(jià)單上的客戶服務(wù)代表或技術(shù)支持代表。
3)如果需要維修, 安徽宇鋒技術(shù)人員將通過(guò)客戶所在地的我司呼叫中心安排服務(wù)。宇鋒不排除上門服務(wù)可能由安徽宇鋒服務(wù)合作伙伴提供。
倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備如何選型
一、全電動(dòng)搬運(yùn)車
承載能力1.0-3噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米,貨叉提升高度一般在210mm,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。分步行式、站駕式和坐駕式三種,可根據(jù)效率選擇。
二、全電動(dòng)堆垛機(jī)、堆高車
電動(dòng)托盤堆垛車分全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種,顧名思義,前者為行駛、升降都為電動(dòng)控制,比較省力。后者則需要人工手拉動(dòng)或推著叉車行走,升降則是電動(dòng)的。承載能力1-2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)搬運(yùn)車多了門架,貨叉提升高度一半在4.8米以內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)的貨物堆垛和裝卸。
三、前移式叉車
承載能力1-2噸,門架可以整體前移和縮回,縮回作業(yè)時(shí)通道寬度一般為1-3.2米,提升高度可達(dá)7.2米,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛和取貨。
四、電動(dòng)揀選叉車
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(高度可達(dá)10米)。承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
五、電動(dòng)牽引車
牽引車采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),利用其牽引能力(3-25噸),后面拉動(dòng)裝載貨物的平板車,常用于車間和車間之間的大批貨物的運(yùn)輸,如火車站、飛機(jī)場(chǎng)、或者汽車制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸?shù)取?br />
六、三支點(diǎn)叉車
三支點(diǎn)叉車是前面兩個(gè)輪子是驅(qū)動(dòng)輪,后面兩個(gè)并排的聚氨酯輪子是支撐點(diǎn)作為轉(zhuǎn)向輪,承載能力一般在1-1.8噸,貨叉起升高度在6米,作業(yè)通道寬度根據(jù)各個(gè)廠家的設(shè)計(jì)不同,小的可在2.7米,一般在3米以上。也有一種三支點(diǎn)叉車是后輪驅(qū)動(dòng),前輪轉(zhuǎn)向的,適合在樓層上和車廂內(nèi)使用。
七、電動(dòng)、電瓶叉車
以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源,承載能力為1-3噸,作業(yè)通道在3.5-5米,由于沒(méi)有污染、噪音小,廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其他對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品、冷庫(kù)等行業(yè),由于其充一次等大概只能用5-8小時(shí),因此一般多班制的都要配備多組電池。
八、直流與交流電車的區(qū)別
是用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展,交流電機(jī)已成為較常用的電機(jī)。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比,由于沒(méi)有換向器(見直流電機(jī)的換向),因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,比較牢固,容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。
1、電機(jī)終生免維護(hù)
采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)叉車,整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強(qiáng);叉車單位時(shí)間的生產(chǎn)率更高,操作及維護(hù)成本更低,將給用戶帶來(lái)非常顯著的效益。因此,交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一經(jīng)推出,不僅得到了叉車生產(chǎn)企業(yè)的信賴,也越來(lái)越受到用戶的青睞,成為近年來(lái)電動(dòng)叉車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)與方向。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:運(yùn)行與維護(hù)成本低交流電機(jī)終生免維護(hù)。交流電機(jī)無(wú)需換向換向器(前進(jìn)、后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器,不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧,運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了,而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。由此帶來(lái)的好處是:叉車電機(jī)幾乎終生不需要維護(hù),極大地增強(qiáng)了叉車的可靠性與穩(wěn)定性;同時(shí),在叉車設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間,甚至可以將電機(jī)密封起來(lái),使叉車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。
2、再生制動(dòng)
減少磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng),比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車踏板剎車,還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車,電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損大大下降,也就減少了叉車維護(hù)費(fèi)用,使運(yùn)行成本更低。同時(shí),交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車或換向時(shí),會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車越強(qiáng)烈,再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),將能量回送給蓄電池,使電池工作時(shí)間延長(zhǎng),壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車上也有再生制動(dòng),但必須在強(qiáng)烈的剎車時(shí)才能啟用,這也意味著再生的部分能量在剎車時(shí)轉(zhuǎn)化成了熱量。而幾乎在所有的情況下,交流電機(jī)均會(huì)產(chǎn)生能量再生,并且持續(xù)作用直至叉車完全靜止,顯然比直流電機(jī)的能量再生效率更高。
3、加速更快,提高效率
交流電機(jī)高轉(zhuǎn)速比直流電機(jī)提高很多,動(dòng)力更強(qiáng)勁。而且,交流電機(jī)可以將獲得的再生能量回饋給蓄電池,既延長(zhǎng)了電池的使用時(shí)間,又可以將這些能量用于提高叉車的整體性能。其結(jié)果是叉車在行駛中啟動(dòng)更快,加速/減速性能大大提高,縮短了達(dá)到高速度的時(shí)間與行走距離。研究表明,在大多數(shù)的實(shí)際使用中,叉車自啟動(dòng)至停止的一次搬運(yùn)作業(yè)距離很少長(zhǎng)于20m。而交流電機(jī)優(yōu)秀的加速性能使得在如此短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)叉車全速運(yùn)轉(zhuǎn)成為可能,叉車的工作效率顯著提高。